Tàu Long Phú 11-CH

Ngày 08/3/2012, Viện NCCT Tàu Thuỷ đã hạ thuỷ tàu Long Phú 11-CH, đây là tàu du lịch trung tốc, vỏ composite được cải hoán từ tàu Long Phú -11

1. Đặc tính kỹ thuật của tàu

Trước khi cải hoán

• a. Kích thước chính:   Dài x Rộng x Cao = 12,10 x 3,3 x 1,3m
• b.  Máy chính:             Mercruser, Mỹ, công suất 250Hp, loại hệ trục: Sterndriver.
• c. Sức chở:               24 khách + 02 thuyền viên
• d. Tốc độ hành trình: 12hl/g

Tàu Long Phú 11 trước khi cải hoán

Sau khi cải hoán

– Chiều dài lớn nhất                          L_max     =          14.00 m

– Chiều dài thiết kế                           L_tk       =          11.80 m

– Chiều rộng lớn nhất                      B_max    =          3.30 m

– Chiều rộng thiết kế                        B_tk­       =          2.36 m

– Chiều cao mạn                              D         =          1.30 m

– Chiều chìm trung bình                  d          =          0.48 m

– Lượng chiếm nước                      W        =          6.133 Tấn

– Máy chính (Secondhand)             Yanmar, Nhật

– Công suất máy                                Ne       =          72 HP

– Loại hệ trục:                                   Trục thẳng

– Số lượng khách                              n          =          24 người 

Kết quả

Sau khi cải hoán và lắp đặt máy với hệ trục thẳng, tàu đạt tốc độ 13-14 hl/g, vừa có tốc độ cao, vừa tiết kiệm nhiên liệu (chi phí nhiên liệu khoảng 10 lít/giờ), độ ồn và độ rung đều nằm trong giới hạn cho phép;

Tàu Long Phú 11-CH sau cải hoán

Giá thành

Giá trọn gói cho dạng tàu này hiện nay là 800.000.000đ

2. Kết luận

Hạn chế về vốn luôn là khó khăn của của các chủ tàu, mẫu tàu khách này cho thấy nhiều ưu việt có chức năng phù hợp, ngân sách đầu tư thấp, giảm được chi phí vận hành.

—————–

UNINSHIP